RailQ™ 起重机轨道检测

业内先进的轨道检测技术

如果您(nin)的起重(zhong)机正面临走轮(lun)和(he)轨道过度磨损(sun)的情(qing)况(kuang),并(bing)且轮(lun)缘已经损(sun)坏,或是您(nin)需要经常更换联轴器和(he)轴承——那么您(nin)需要更深(shen)入(ru)地检查轨道的校准情(qing)况(kuang)。

RailQ轨道测量(liang)旨在为您提供(gong)(gong)起重机(ji)轨道校准的(de)准确信息,并为起重机(ji)需要(yao)进行(xing)的(de)改(gai)善措施提供(gong)(gong)专家建议。

您的(de)起重机是(shi)否按照(zhao)轨道顺(shun)畅运行?

 起(qi)重机应沿着轨道以允许的偏斜角度运行,不能出现(xian)卡滞。轨道运行问题会(hui)(hui)导(dao)致(zhi)车轮和(he)(he)轨道过早(zao)磨损(sun),进而产生昂贵的维修费用(yong)和(he)(he)停机时(shi)间,还会(hui)(hui)导(dao)致(zhi)生产效率低下(xia)和(he)(he)不理想的起(qi)重机操(cao)作。

 

导致起重机轨道运行问(wen)题的原因有很多(duo):

  • 轨道错位(wei)或磨(mo)损
  • 轨道压板松脱
  • 压板垫片磨损
  • 轨(gui)道立柱(zhu)沉降,起(qi)重机过载(zai)或冲(chong)击(ji)导(dao)致轨(gui)道结构变形,弯曲(qu)或扭(niu)曲(qu)变形
  • 锈蚀
  • 初(chu)始(shi)安(an)装不当

 

通过传统的(de)测(ce)量方(fang)法(fa)(fa),也可查明上述的(de)原因(yin),但(dan)传统的(de)检测(ce)方(fang)法(fa)(fa)需要(yao)花(hua)费更多(duo)的(de)停(ting)机时间(jian),不仅检测(ce)结果不够准(zhun)确(que)和清晰,而且(qie)可能无法(fa)(fa)提供改善措(cuo)施。

RailQ 起重机轨道检测使用(yong)远程操(cao)作的机器人,不(bu)仅减少了(le)停机时(shi)间(jian),也大大提升了(le)检测的安全(quan)性。它可帮助您了(le)解轨道跨度、直线度和两边轨道的高低差。

 

轨道检测包含了哪些内容?

RailQ几(ji)乎可以在任何(he)类型(xing)的轨道上执行,包括(kuo)桥(qiao)式起(qi)重(zhong)机,港口起(qi)重(zhong)机和(he)贮木场起(qi)重(zhong)机。检测内容包含:

  • 目测检查(cha)起重机(ji)轨道
  • 起重机轨(gui)道校准(zhun)测量
  • 根据测量数据,使用专用的分(fen)析和图像软件进(jin)行计算
  • 轨道三维(wei)和(he)二位图像
  • 确定直(zhi)线度、跨度或高低差(cha)问题

 

科尼工程师查看所收(shou)集的数据(ju),并提供整改建议。